A IATA e a OMM colaboram para aprimorar a comunica??o automatizada de informa??es meteorológicas.

A Associa??o Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e a Organiza??o Meteorológica Mundial (OMM) assinaram um acordo para aumentar e melhorar o reporte automatizado de dados meteorológicos por aeronaves comerciais.

A nova iniciativa, denominada Programa Colaborativo AMDAR da OMM e da IATA (WICAP), visa expandir o sistema de retransmiss?o de dados meteorológicos de aeronaves (AMDAR) da OMM para garantir cobertura em áreas com escassez de dados. Espera-se que o acordo traga muitas outras companhias aéreas parceiras para o programa, que já conta com o apoio de aproximadamente 40 companhias aéreas, abrangendo milhares de aeronaves de passageiros e de carga.

“Um dos muitos aspectos lamentáveis ??da crise da Covid-19 foi a grave perda – de até 90% – de dados meteorológicos derivados de aeronaves, como resultado da acentuada queda nas opera??es aéreas e nos voos de passageiros desde mar?o de 2020”, disse o secretário-geral da OMM, Professor Petteri Taalas. “Os servi?os meteorológicos e outros fornecedores de dados tentaram compensar essa perda, mas houve um impacto negativo mensurável na precis?o das previs?es meteorológicas como resultado da redu??o dos dados do AMDAR.”

“A seguran?a é a maior prioridade da avia??o e garantir que as companhias aéreas e outras partes interessadas na seguran?a tenham acesso aos dados de previs?o meteorológica mais abrangentes e confiáveis ??é vital para atingir esse objetivo”, acrescentou Alexandre de Juniac, diretor-geral e CEO da IATA.

“? importante que, ao reconstruir e restabelecer suas opera??es, as companhias aéreas possam aproveitar todas as eficiências operacionais e de custos disponíveis. Uma dessas eficiências pode ser obtida com o uso aprimorado de previs?es meteorológicas de melhor qualidade e outras informa??es meteorológicas, resultante da maior disponibilidade de dados AMDAR.”

No ?mbito da nova colabora??o, a OMM assumirá o papel de estabelecer uma estrutura operacional regional para a recep??o e o processamento dos dados. A IATA será responsável por promover a participa??o das companhias aéreas no programa e ajudar a coordenar as solu??es técnicas para a retransmiss?o de dados, protegendo, ao mesmo tempo, a propriedade dos dados pelas companhias aéreas.